Pengaruh Variasi Diameter Lensa dan Arus Listrik terhadap Intensitas Cahaya dan Temperatur pada Lampu Bi-LED  Projector Sepeda Motor

Esa Setiawan; Purwoko; Sugeng Hadi Susilo; Muhammad Akhlis Rizza

doi:10.59945/jpnm.v4i3.1503

Authors

Esa Setiawan Politeknik Negeri Malang
Purwoko Politeknik Negeri Malang
Sugeng Hadi Susilo Politeknik Negeri Malang
Muhammad Akhlis Rizza Politeknik Negeri Malang

DOI:

https://doi.org/10.59945/jpnm.v4i3.1503

Keywords:

Arus Listrik, Bi-LED, Diameter Lensa, Intensitas Cahaya, Temperatur, Two-Way ANOVA

Abstract

Kinerja lampu utama yang memadai merupakan faktor penentu keselamatan berkendara sepeda motor, terutama pada malam hari, dan regulasi di Indonesia sesuai pp No. 55 tahun 2012. Teknologi bi-LED projector yang kian populer menawarkan sumber cahaya yang terarah dan hemat energi. Namun, produk yang beredar di pasaran memiliki variasi diameter lensa dan spesifikasi arus yang berbeda-beda, sehingga memunculkan asumsi umum bahwa lensa terbesar dan arus tertinggi selalu memberikan hasil terbaik. Penelitian ini menganalisis secara eksperimental pengaruh variasi diameter lensa dan arus listrik secara bersamaan terhadap intensitas cahaya dan temperatur kerja lampu bi-LED projector yang terpasang pada sepeda motor Honda Supra X125. Rancangan faktorial dua arah digunakan dengan mengombinasikan tiga diameter lensa (2, 2,5, dan 3 inci) dan tiga level arus (2, 4, dan 6 A), masing-masing diuji sebanyak tiga kali pengulangan. Data kemudian diolah menggunakan Two-Way ANOVA dan Response Optimization pada perangkat lunak Minitab. Hasil penelitian menunjukkan bahwa arus listrik dan diameter lensa sama-sama berpengaruh signifikan terhadap intensitas cahaya (P = 0,000), sedangkan terhadap temperatur hanya arus listrik yang berpengaruh signifikan (P = 0,000), sementara diameter lensa tidak berpengaruh signifikan (P = 0,311). Intensitas cahaya tertinggi, yaitu 112.676,74 cd, tercatat pada kombinasi lensa 3 inci dan arus 6 A, tetapi hasil optimasi menunjukkan bahwa kombinasi lensa 3 inci dengan arus 4 A merupakan titik kerja terbaik, yaitu menghasilkan 86.795,2 cd pada temperatur yang lebih aman sebesar 33,83°C dengan nilai composite desirability 0,642. Temuan ini menegaskan bahwa memadukan lensa berdiameter besar dengan arus menengah lebih menguntungkan dibandingkan dengan memaksimalkan arus semata, karena tetap jauh melampaui ambang regulasi, sekaligus membatasi thermal droop dan menjaga keawetan chip LED.

References

Andri, & Yulisman. (2022). ANALISA PERUBAHAN TEGANGAN TERHADAP INTENSITAS CAHAYA PADA LAMPU CFL DAN LAMPU LED , 1(3), 100–106.

Cahyadi Putra, A. (2024). ANALISIS ARUS HARMONIK PADA BEBAN LAMPU LED UNTUK PENGGUNAAN SEKTOR DOMESTIK, 23220327.

INDONESIA, P. R. (2012). PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 55 TAHUN 2012 TENTANG KENDARAAN.

Khaspurrohman, A., Budairi, J. Al, Kusumah, B. R., Nurkhasanah, D., Fatimatuzzahra, F., & Pratama, A. R. (2021). Pengaruh Lensa Cembung Terhadap Keluaran Panel Surya Secara Real Time Menggunakan Arduino, 1(1), 11–18.

Khoeriyah, A. D., Putri, D. O., Rahma, N. A., Syariah, P., & Ekonomi, F. (2025). ANOVA TWO WAY ( ANALISIS VARIANS DUA ARAH ).

Mulya, H., Magdalena, S. E., Bambang, W., Purba Robinson Purba, & Nempung Ignatius Judo. (2020). TINJAUAN FLUKS CAHAYA, SUHUWARNA, TOTAL HARMONICDISTORTION, FAKTOR DAYA LAMPU PIJAR, LAMPU HEMAT ENERGI DAN LIGHTEMITTING DIODE, 3(September), 22–30.

Nasution, A. A., Sukrawan, Y., & Noor, R. A. M. (2026). Analisis Pengaruh Drop Tegangan Baterai terhadap Waktu Starting pada Engine 4N15 Mitsubishi Triton, 10(1), 131–140. https://doi.org/10.30588/jeemm.v10i1.2691

PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA. (2009). No TitleTENTANG, UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 22 TAHUN 2009 JALAN, LALU LINTAS DAN ANGKUTAN.

Priyanto, B. (2024). PEMAKSIMALAN DAYA KELUARAN SEL SURYA MENGGUNAKAN LENSA CEMBUNG.

Setiawan, D., Rokhimawan, D. N., & Munawar, W. (2025). ANALISIS PENGGUNAAN LAMPU BI-LED DALAM MENINGKATKAN VISIBILITAS DAN PENGARUHNYA TERHADAP KEAMANAN PENGEMUDI, 9(2), 111–116.

Simatupang, J. W., Santoso, F. H., Afristanto, S. D., Bramasto, R., & Maheli, H. B. (2022). LAMPU LED SEBAGAI PILIHAN YANG LEBIH EFISIEN UNTUK LAMPU UTAMA SEPEDA MOTOR, 1, 20–26.

Sudarti, & Putri, S. F. D. (2022). Analisis Intensitas Cahaya di Dalam Ruangan dengan Menggunakan Aplikasi Smart Luxmeter Berbasis Android, 12, 51–55.

Sugiarto, T., Rizal, M. A., Fernandez, D., & Arif, A. (2023). Analisis Penggunaan Beberapa Jenis Lampu Utama Sepeda Motor Terhadap Intensitas Cahaya, 133–144.

Widiarto, E., Adiwismono, A., Setiyoko, T., & Triyani, E. (2022). PENGARUH FLUKTUASI TEGANGAN TERHADAP INTENSITAS CAHAYA PADA LAMPU LED ( Light Emitti Diode ) DARI BERBAGAI MEREK, 18(1), 46–52.

Zhang, H., Liu, D., Wei, Y., & Wang, H. (2021). Asymmetric Double Freeform Surface Lens for Integrated LED Automobile Headlamp.

Zuhriansyah, H. R., Winoko, Y. A., & Purwoko. (2025). Pengaruh Variasi Daya Bi-LED Projector dan Penggunaan Voltage Stabilizer terhadap Fluks Cahaya pada Sepeda Motor, 3.