Analisa  Pengujian Ketebalan Plat Lambung Menggunakan Metode Ultrasonic Thickness (Ploting Replate) dan Leakage Test Menggunakan Dye Penetrant (Welding After Re-Plating)

Bima Achmad Dika; Ilyas Sofana; Anastas Rizaly; Ponidi

doi:10.59945/jpnm.v3i3.598

Authors

Bima Achmad Dika Universitas Muhamadiyah Surabaya
Ilyas Sofana Universitas Muhamadiyah Surabaya
Anastas Rizaly Universitas Muhamadiyah Surabaya
Ponidi Universitas Muhamadiyah Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.59945/jpnm.v3i3.598

Keywords:

Ultrasonic Thickness Gauge, Dye Penetrant Test, Replating, Non-Destructive Testing, Lambung Kapal.

Abstract

Indonesia sebagai negara kepulauan sangat bergantung pada transportasi kapal yang menghadapi tantangan besar berupa korosi lambung akibat lingkungan laut yang korosif. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi metode pengujian non-destruktif (NDT) dalam perawatan lambung kapal, khususnya melalui Ultrasonic Thickness Gauge (UTG) dan Dye Penetrant Test (DPT). Metode UTG digunakan untuk mengukur ketebalan pelat lambung dan menentukan area yang memerlukan replating. Sementara itu, DPT digunakan untuk mendeteksi cacat las setelah pengelasan ulang.Hasil penelitian menunjukkan bahwa UTG efektif dalam mengidentifikasi pelat yang mengalami penipisan hingga batas wear limited yaitu lebih dari 20% penipisan dari ketebalan sebelumnya, mempermudah keputusan replating dengan akurasi tinggi. DPT terbukti efektif mendeteksi retakan kecil dan cacat lain pada area pengelasan, terutama pada struktur lambung yang sulit diuji dengan metode lain. Kombinasi kedua metode ini memastikan keamanan dan keandalan struktur lambung kapal. Penelitian ini memberikan kontribusi pada peningkatan kualitas inspeksi dan perawatan kapal, serta menjadi referensi bagi pengembangan metode pengujian non-destruktif di bidang maritim. Saran diberikan untuk

Kata kunci : Ultrasonic Thickness Gauge, Dye Penetrant Test, Replating, Non-Destructive Testing, Lambung Kapal.

References

Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). (n.d.). KULIT KAPAL.

Dwiono, A. S., Hendrawan, A., & Pramono, S. (2021). Perbaikan Lambung Kapal KM. Harima PT. CSFI-Cilacap. Dinamika Bahari, 2(1), 56–61. https://doi.org/10.46484/db.v2i1.261

Fajrin, A., Pratomo Ariyanto, N., Teknik Mesin, J., & Negeri Batam, P. (2022). IDENTIFIKASI TEBAL PLAT LAMBUNG KAPAL TANKER TYCHE IMO 8794891 DENGAN ULTRASONIC THICKNESS GAUGE. In Jurnal Teknologi dan Riset Terapan (JATRA) (Vol. 4, Issue 2). http://jurnal.polibatam.ac.id/index.php/JATRA,https://jurnal.polibatam.ac.id/index.php/JATRA

Irwansyah. (2019). Deteksi Cacat Pada Material Dengan Teknik Pengujian Tidak Merusak. Lensa, 2(48), 7–14.

Nasional, B. S. (2000). SNI 03-1745-2000 Tata Cara Perencanaan dan Pemasangan Pipa Tegak dan Slang untuk Pencegahan Bahaya Kebakaran pada Bangunan Rumah dan Gedung. Badan Standart Nasional, 1–83.

Qadry, A., Bahri Pratama, A., Fan Saragi, J. H., Sinaga, F. T., & Putra Dairi Boangmanalu, E. (2023). Evaluasi Sistem Proteksi Hidrant sebagai Pengendalian Bahaya Kebakaran Pada Bangunan Perkantoran dengan Luas Bangunan 35.190 m2. Jurnal Mesil (Mesin Elektro Sipil), 4(1), 59–64.

Bima, Pramono. (2019). Penggunaan Dye Penetrant

dan Ultrasonic Testing pada kolimator nikel murni:

metode non-Destructive Testing. ) Sanata Dharma

University.repository.usd.ac.id/35200/

Semendawai,dkk. (2023). Development of Penentrant

Testing Non-Destructive Test Monitoring Using IOT

System. repository.pnj.ac.id/id/eprint/11704/

Liu, D. Feng, W.; Zhai, Z ;Yang, Z.; Wang, X; Gong, W.

(2022). Ultrasonic Thickness Measurement Method and System Implementation Based on Sampling Reconstruction and Phase Feature Extraction. Sensors 2023, 23, 9072. https://doi.org/ 10.3390/s23229072

Wissesa, Nugroho Pratomo Ariyanto, Mutiaran,Aulia Fajrin. (2022). IDENTIFIKASI TEBAL PLAT LAMBUNG KAPAL TANKER TYCHE IMO 8794891 DENGAN ULTRASONIC THICKNESS GAUGE. Jurnal Teknologi dan Riset Terapan Volume 4, Nomor 2 (Desember 2022), ISSN: 2685-4910

Nugroho, Sulistyo, Budiyanto. (2020). Perlindungan Korosi Pada Material Baja a36 Melalui Proses Pengecetan Untuk Lambung Kapal. J. Sains Dan Teknol. Marit., vol. 21, no. 1, p. 1, 2020, doi: 10.33556/jstm.v21i1.264

Hendrawan. (2019). Analisa Indikator Keselamatan Pelayaran Pada Kapal Niaga. Saintara, 3(2)

Jiannan, Zhang dkk. (2021). Non-Destructive Evaluation of Coating Thickness Using Water Immersion Ultrasonic Testing. Coatings 2021, 11, 1421. https:// doi.org/10.3390/coatings11111421

ASME. Ultrasonic Examination Methods. Sec V Article 23

AWS. Structural Welding Code – Steel. D1.1

ASTM. Standard Practice for Liquid Penetrant Examination. E165/E165M

ISO. Non-Destructive Testing – Penetrant Testing. 3452

AS Dwiono.2021. Perbaikan Lambung Kapal KM.Karima PT. CSFI-Cilacap. Dinamika Bahari Vol.2 No.1 Edisi Mei 2021: 56- 61https://idoc.pub/documents/rePlating-plat-bottomkapal-cargo-ylyx1ezmkvnm

Syas’ko V A, Potapov A I, Golubev S S,Smorodinskii Y G and Smirnova N I 2018 Russian Journal of Nondestructive Testing 54(10) 698—710.

Davydov V V, Myazin N S, Logunov S E andFadeenko V B 2018 Russian Journal ofNondestructive Testing 54(3) 213—221.

Grevtseva, A. S., Davydov, V. V., & Rud, V. Y.(2020, December). Development of neural network for automatic calibration of ultrasonic thickness gauge. In Journal of Physics: Conference Series (Vol. 1697, No. 1, p. 012079). IOP Publishing.

Manninen S A, Kuznetsov P A and Zhumagalieva AA 2017 Measurement Techniques 60(6) 600-603.

Alatuji.com (2022, 29 Desember). Cara Mudah Kalibrasi Coating Thickness Gauge. Diakses pada 29 Desember 2022