Analisis Biaya Operasional Kapal Terhadap Kapasitas Penumpang Studi Kasus KM. Kirana III

Kahfi Nursahwal; Sutini; Sunu Arsy Pratomo; Purwanto4

doi:10.59945/jpnm.v3i4.831

Authors

Kahfi Nursahwal Universitas Maritim AMNI Semarang
Sutini Universitas Maritim AMNI Semarang
Sunu Arsy Pratomo Universitas Maritim AMNI Semarang
Purwanto4 Universitas Maritim AMNI Semarang

DOI:

https://doi.org/10.59945/jpnm.v3i4.831

Keywords:

Biaya Operasional, Efisiensi Kapal, Kapasitas Penumpang

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara biaya operasional kapal dengan kapasitas penumpang serta mengidentifikasi komponen biaya operasional utama pada KM. Kirana III yang dioperasikan oleh PT. Dharma Lautan Utama di Pelabuhan Tanjung Emas, Semarang. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif dengan pendekatan studi kasus, di mana data operasional selama periode Mei hingga Juli 2025 dianalisis secara kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan adanya hubungan yang erat antara jumlah penumpang, pendapatan, dan efisiensi operasional. Analisis perbandingan keuntungan selama periode penelitian menunjukkan bahwa bulan Mei memberikan kontribusi keuntungan terbesar (47%), diikuti oleh bulan Juli (27%) dan Juni (26%). Komponen biaya operasional utama di pelabuhan terdiri dari biaya tambat, biaya pandu, dan biaya tunda, yang besarannya dipengaruhi oleh durasi sandar (etmal) dan ukuran kapal (Gross Tonnage). Kesimpulan dari penelitian ini adalah optimalisasi kapasitas penumpang dan pengendalian biaya operasional merupakan faktor kunci dalam meningkatkan efisiensi dan profitabilitas pengoperasian kapal penumpang.

References

Ajeng, H. (2024). “Analisis Perhitungan Biaya Transportasi Kapal Penumpang Pada Km. Dharma Kartika VII PT. Dharma Lautan Utama Cabang Semarang”. SKRIPSI.

Ayutia, Y., Irawan, O. Y., & Pahala, Y. (2024). Kajian Biaya Operasional Kapal di Wilayah Indonesia Timur. Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik, 5(2). https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmbtl/article/view/801

Efendi, M., & Wibisono, R. E. (2024). “Analisis Kapasitas Penumpang Kapal Yang Berkeselamatan Melalui Alat Keselamatan Kapal Ferry Kirana VII Di Pelabuhan Tanjung Perak (Studi Kasus: Pelabuhan Tanjung Perak, Kota Surabaya)”. Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 2(1 (April)), 56-61.

Hadid, M., & Wibisono, P. (2023). Analisis Biaya Operasional Kapal untuk Penentuan Tarif Transportasi Sungai dan Pesisir di Kabupaten Paser, Kalimantan Timur. Jurnal Aplikasi Teknik Sipil. https://iptek.its.ac.id/index.php/jats/article/view/13250

Peraturan Pemerintah No. 82 Tahun 1999 tentang Angkutan di Perairan.

Putra, A. D. T., & Sahara, S. (2023). “Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi waktu tunggu kapal (waiting time) kapal di Pelabuhan Tanjung Wangi”. Jurnal Ekonomika45, 10(2), 478–487.

Sadewi, S., & Siladjaja, M. (2025). Optimization of Operational Management System on Ships for Cost and Time Efficiency. Dinasti International Journal of Digital Business Management, 6(2). https://dinastipub.org/DIJDBM/article/view/4377

Sepfani, A. P., Akhmad, E. P. A., & Saputra, T. D. (2025). “Waiting Time Analysis of Passenger Vessels in Jamrud North Terminal Surabaya”. Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan, 15(2), 235-246.

Sulistyorini, E. D., Kelana, S., Amanda, M., & Mei Cica, D. P. (2024). Analysis of Ship Operational Costs (SOC) in Determining Passenger Tariffs for River Transport on the Batang Serai–Sundari Route, Deli Serdang Regency, North Sumatra Province. Proceedings of International Conference of Inland Water and Ferries Transport (IWPOSPA-L&EM). Atlantis Press. https://www.atlantis-press.com/proceedings/iwpospa-lem-23/126002655

Peraturan Pemerintah No. 82 Tahun 1999 tentang Angkutan di Perairan.

Undang-Undang No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran.